人工智能以及區(qū)塊鏈等代表的新一代數(shù)字科技的興起，給跨境電商等行業(yè)帶來了新的機(jī)遇，也對跨境物流的速度提出了更高要求，以京東、阿里為代表的電商巨頭在跨境物流賽道上開始全面競速。

新一輪“跑馬圈地”

隨著數(shù)字互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，跨境電商已進(jìn)入多種模式并存的成熟期。爭取海外品牌進(jìn)駐，是跨境電商巨頭的爭奪重點(diǎn)。全球巨頭亞馬遜的優(yōu)勢之一，正是大量著名品牌的進(jìn)駐。

在與海外品牌合作方面，中國跨境電商也采取了積極的態(tài)度。目前，天貓國際已展開Costco、Chemist　Warehouse、梅西百貨、松本清、麥德龍等境外大牌零售商的合作，不少國際奢侈品品牌也已進(jìn)駐天貓。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，天貓國際共引進(jìn)了全球68個(gè)國家和地區(qū)近4000個(gè)進(jìn)口品類1.6萬海外品牌，其中不乏眾多首次踏入中國市場的新品牌。

與天貓不同，京東則全力開展海外直采。據(jù)悉，沃爾瑪全球官方旗艦店已高調(diào)入駐京東全球購，沃爾瑪旗下的高端會(huì)員制商店山姆會(huì)員店和英國超市品牌ASDA也與京東聯(lián)手，前者出現(xiàn)在京東商城平臺(tái)，后者入駐了京東全球購。此外，京東全球購還與意大利中高檔家電品牌“德龍集團(tuán)”(De'Longhi)等展開了戰(zhàn)略合作。

而聚美、唯品會(huì)等垂直電商也紛紛增加了跨境電商的業(yè)務(wù)。

2018年以來，跨境電商碎片化、國際化趨勢越發(fā)明顯。不僅大品牌等積極與中國電商展開合作，海外民眾對中國跨境電商的關(guān)注度也開始不斷提升。美國洛杉磯的女教師琳達(dá)告訴記者，她在eBay上經(jīng)常關(guān)注中國電商的翡翠首飾，不僅如此，她還在華人朋友的幫助下開始關(guān)注中國的電商軟件。此外，在美國，亞米網(wǎng)等針對華人市場的美國電商公司也在積極尋求合作，一些中小電商初創(chuàng)企業(yè)也希望能從獨(dú)特角度切入，分享市場。

實(shí)際上，中國的跨境電商平臺(tái)已經(jīng)成為海外品牌進(jìn)入中國市場的敲門磚。

擴(kuò)大國際“朋友圈”

在跨境電商的“紅?！敝校e極與“一帶一路”沿線國家加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，全力增加國際“朋友圈”是各大跨境電商的競爭重點(diǎn)。

6月6日，京東物流與哈薩克斯坦國家鐵路公司宣布，在跨境物流、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建等領(lǐng)域展開全方位深度合作。繼開通首趟中歐班列電商物流專列、全面升級全球倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)后，這是京東物流近一個(gè)月內(nèi)第三次加碼跨境物流。

同一天，菜鳥網(wǎng)絡(luò)則聯(lián)合中國航空、圓通速遞宣布，將在全球最繁忙的貨運(yùn)空港——香港國際機(jī)場啟動(dòng)建設(shè)一個(gè)世界級的物流樞紐，為全球72小時(shí)必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)提供有力支撐。而更早之前的今年3月，菜鳥開通了杭州至莫斯科的首條電商專屬洲際航線。

跨境電商的迅猛發(fā)展，對跨境物流的速度提出了更高要求，以京東、阿里為代表的電商巨頭在跨境物流賽道上開始全面競速。

2017年“京東售全球”業(yè)務(wù)正式上線，從此全球200多個(gè)國家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購買商品，并享受到京東的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和快捷配送，這標(biāo)志著“618”已不只是中國消費(fèi)者的年中狂歡，而是成為了全球消費(fèi)者的節(jié)日。

為了卡位“一帶一路”跨境物流，其他巨頭也不甘落后。比如，今年4月，馬云親自帶隊(duì)阿里巴巴與泰國政府達(dá)成系列戰(zhàn)略合作;5月31日，馬云表示，將投入千億元建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)，以期實(shí)現(xiàn)國內(nèi)24小時(shí)送達(dá)、全球72小時(shí)必達(dá)的目標(biāo)。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱，未來將在全球多地建立世界級物流樞紐，首批納入考慮的地點(diǎn)是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市，將為東南亞、西歐、俄羅斯等地帶來物流大提速。此外，還將在泰國投建大型智慧數(shù)字樞紐，首期建筑面積達(dá)12萬平方米。

跨境服務(wù)成核心競爭力

可以說，中國跨境電商已經(jīng)成為海外品牌進(jìn)駐中國市場時(shí)重要的分銷渠道，但物流成本壓力大、運(yùn)輸周期較長、跨境包裹難溯源等問題則是跨境電商保持對海外品牌商吸引力時(shí)需要應(yīng)對的難題。

在日益激烈的跨境電商服務(wù)中，品質(zhì)保證、退換貨、信息安全、對商品的收集、儲(chǔ)存、上架銷售、運(yùn)送出貨等服務(wù)，成為跨境電商的核心競爭力之一。

在2017年在美國舉辦的超級計(jì)算大會(huì)上，京東負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的人員告訴記者，京東正在積極尋求人工智能、超級計(jì)算等前沿技術(shù)手段，使供應(yīng)鏈體系更為智能。

以京東為例，2017年6月，京東商城“售全球”業(yè)務(wù)終于在6月9日正式上線，海外消費(fèi)者或者希望為海外親友購買商品的國內(nèi)消費(fèi)者只需在京東商城搜索相關(guān)任意關(guān)鍵詞，即可便捷地找到可以配送到海外的商品。

中國物流發(fā)展相對領(lǐng)先，京東物流的“分鐘達(dá)”已將服務(wù)時(shí)效提升到分鐘級;伴隨人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的投用，已率先實(shí)現(xiàn)倉運(yùn)配全流程的無人化……未來，京東物流可對哈輸出經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，通過物流規(guī)劃與工程、物流信息系統(tǒng)、物流設(shè)備及技術(shù)解決方案、物流運(yùn)營管理四大產(chǎn)品體系，推動(dòng)當(dāng)?shù)匚锪骰A(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)能力提升。

據(jù)介紹，京東售全球業(yè)務(wù)先期準(zhǔn)備了幾十萬個(gè)高品質(zhì)自營商品SKU和幾百萬第三方商家的豐富商品供全球消費(fèi)者選擇，后期將不斷引入更多的自營商品和第三方商家，以滿足全球消費(fèi)者不斷提高的對高品質(zhì)和個(gè)性化商品的需求。

不僅如此，所有這些售往全球的商品，均享受與中國國內(nèi)同等的商品價(jià)格與折扣，而且支付方式靈活多樣，除了中國國內(nèi)的銀行卡與國際信用卡之外，還支持使用廣泛的微信支付，任何地方的消費(fèi)者都可以輕松支付。

國際快遞運(yùn)費(fèi)首重費(fèi)用較高，而續(xù)重較為便宜。為此，京東專門開發(fā)了國際拆包/合包物流交接平臺(tái)，不僅減少了國際運(yùn)費(fèi)，更節(jié)省了時(shí)間。

據(jù)介紹，目前京東跨境供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)包含十余個(gè)跨境口岸、110多個(gè)海外倉、近千條全球運(yùn)輸鏈路以及中國全境的配送網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全球224個(gè)國家和地區(qū)。京東物流借助高水平的信息技術(shù)，已經(jīng)打造出一套“智慧大腦”信息系統(tǒng)，可對跨境電商商品的流動(dòng)實(shí)現(xiàn)快捷、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)化的管理。

除京東外，眾多境外實(shí)體零售商和國際品牌商還瞄準(zhǔn)天貓等其他平臺(tái)。海外零售商正欲借這些電商平臺(tái)開拓中國市場，以滿足消費(fèi)者從日常進(jìn)場下單的平臺(tái)直接購買海外商品。