根據(jù)“10個工作日一調(diào)整”的原則，周五(10月19日)24時，新一輪成品油調(diào)價窗口將再次開啟，迎來年內(nèi)第十三次上調(diào)，實現(xiàn)“四連漲”，預(yù)計加滿一箱油或?qū)⒍嗷?.5元，時隔五年再步入“8元”時代。

據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(9月30日-10月18日)，國際油價先升后降，平均價格整體高于上輪調(diào)價周期。受此影響，國內(nèi)汽油、柴油的零售價格也隨之上調(diào)。央視財經(jīng)記者從國家發(fā)改委獲悉，汽油每噸上調(diào)165元、柴油每噸上調(diào)160元。 

發(fā)改委表示，多因素推動國際油價先升后降。本輪成品油價格調(diào)價初期，在供應(yīng)預(yù)期收緊和歐佩克無增產(chǎn)計劃等因素的主導(dǎo)下，國際油價繼續(xù)攀升，倫敦布倫特、紐約WTI油價最高升至每桶86.29美元和76.41美元，為近四年高位。

隨后由于 美國 股市大幅下跌、美國 原油庫存超預(yù)期上升、原油供應(yīng)增長而需求預(yù)期下滑等，國際油價迅速從高位回落；目前兩市油價分別為每桶79美元和69美元，較本月最高點降幅達7美元，回落至9月末的水平。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預(yù)計，美國將對伊朗實施制裁仍是短期影響全球原油市場的主要因素，伊朗原油出口降幅是市場關(guān)注的焦點，由于貿(mào)易緊張局勢和美國加征關(guān)稅等可能對全球經(jīng)濟產(chǎn)生影響。

近日國際貨幣基金組織下調(diào)了全球經(jīng)濟增長預(yù)測，預(yù)計今明兩年全球經(jīng)濟增長率為3.7%，低于7月預(yù)測的3.9%，引發(fā)市場對全球原油需求下滑的擔(dān)憂，綜合判斷，后期國際油價將在當(dāng)前水平維持震蕩。

國際原油此后還可能一路飆漲

今年以來油價持續(xù)走高，此后可能還將一路飆漲。據(jù)研究機構(gòu)預(yù)測，由于美國對伊朗制裁等原因，今年四季度國際原油或?qū)⒃贊q5-10美元/桶，突破100美元大關(guān)也未可知。高油價不僅會拖累全球經(jīng)濟，最直接的影響就是車主感覺開不起車了。

卓創(chuàng)資訊分析師楊霞表示，上一輪國內(nèi)成品油零售限價上調(diào)幅度較大，本輪調(diào)價周期初始的變化率處于正值高位。且由于恰逢國慶假期，變化率計算周期較長，短時間內(nèi)的原油暴漲暴跌對變化率影響有限，僅僅導(dǎo)致成品油漲幅受限，10月15日收盤國內(nèi)第7個工作日參考原油變化率為4.42%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)192元/噸，調(diào)價窗口為10月19日24時。折合成升價，92#汽油及0#柴油每升上調(diào)0.15元、0.16元。