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發(fā)布時間:2018-12-19 瀏覽人次:71次
智慧物流是招商局集團(tuán)的重要創(chuàng)新方向。中國外運(yùn)股份有限公司(以下簡稱“中國外運(yùn)”)作為招商局集團(tuán)的物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一運(yùn)營平臺和統(tǒng)一品牌,承擔(dān)著做智慧物流的引領(lǐng)者,做供應(yīng)鏈生態(tài)圈的構(gòu)建者,做中國物流產(chǎn)業(yè)的推動者三大使命。
11月24日在“2018(第十六屆)中國物流企業(yè)家年會”上,中國外運(yùn)發(fā)布了《新時代中國智慧物流發(fā)展報告》并獲得了“改革開放40年物流行業(yè)代表性企業(yè)”、 “改革開放四十年物流行業(yè)企業(yè)家代表性人物”、 “2018中國杰出物流企業(yè)”、“2018中國物流十大年度人物”等獎項。四大獎項的獲得既是改革開放40年來幾代外運(yùn)人艱苦奮斗的寫照,也是中國外運(yùn)納入招商局旗下之后,按照“六個更”的要求,以“整合促發(fā)展”取得的歷史性成就。而《新時代中國智慧物流發(fā)展報告》的發(fā)布,標(biāo)志著中國外運(yùn)以“中國夢、招商夢、物流夢”為指引,吹響了引領(lǐng)中國物流業(yè)邁入智慧物流時代的號角。
智于科技 慧于生態(tài) 新時代智慧物流和企業(yè)家使命
在“2018(第十六屆)中國物流企業(yè)家年會”期間,中國外運(yùn)總經(jīng)理李關(guān)鵬出席開幕式并作了題為《智于科技 慧于生態(tài) 新時代智慧物流和企業(yè)家使命》的主題演講,和與會各界人士分享了《新時代中國智慧物流發(fā)展報告》有關(guān)內(nèi)容,以及對新時代物流企業(yè)家應(yīng)肩負(fù)的責(zé)任使命的認(rèn)識和思考。
智慧物流——中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展階段的時代命題
李關(guān)鵬指出,當(dāng)前中國物流業(yè)作為支撐社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),不僅在國民經(jīng)濟(jì)降本增效高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著更加重要的使命,中國物流行業(yè)本身也面臨正進(jìn)一步降本增效的空間和壓力。如何進(jìn)一步降本增效將成為時代命題,并提出了物流降本增效的1.0、2.0、3.0三維方案:
一是結(jié)構(gòu)型降本增效階段(1.0階段)。過去五年,我國服務(wù)業(yè)占GDP比重提升了6.3個百分點(diǎn),帶動物流總費(fèi)用占比下降2.7個百分點(diǎn)。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整到位,當(dāng)前結(jié)構(gòu)性降本增效的使命已基本完成。
二是運(yùn)營型降本增效階段(2.0階段),通過物流業(yè)提升自身運(yùn)營效率來降低成本。運(yùn)營型降本增效的關(guān)鍵是要降低占社會物流總額90%以上比例的B2B物流成本以及B2B2C物流全產(chǎn)業(yè)鏈成本。
三是智慧型降本增效階段(3.0階段),即通過數(shù)字賦能實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的共享經(jīng)濟(jì)模式和跨界共享的資源配置方式,實(shí)現(xiàn)更大范圍的降本增效。
他表示,智慧物流不僅是我國物流業(yè)供給側(cè)改革的重要抓手,也是驅(qū)動中國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的根本途徑,智慧物流的興起是國家支持、社會需要、人民期待不可阻擋的時代之勢。
智慧物流——源于科技又超越科技的全方位變革
李關(guān)鵬指出,智于科技,慧于生態(tài),智慧物流是一場源于科技又超越科技的全方位變革,ABCDT等智慧科技正完全重構(gòu)物流場景,同時其影響已經(jīng)由技術(shù)范疇擴(kuò)展到文化范疇,由企業(yè)行為擴(kuò)展到社會行為,最終目的是落腳到“慧于生態(tài)”,打造“整合、開放、協(xié)同、共享”的新型生態(tài)文化。因科技創(chuàng)新而誕生的智慧物流,正在引發(fā)物流產(chǎn)業(yè)全方面系統(tǒng)性的革命。
在運(yùn)營模式層面,智慧物流以數(shù)字化為基礎(chǔ),通過業(yè)務(wù)在線化、操作自動化、服務(wù)產(chǎn)品化、流程可視化、運(yùn)營一體化、決策智能化深刻改變物流企業(yè)的商業(yè)模式和運(yùn)營模式,數(shù)據(jù)+算法成為物流企業(yè)最核心的競爭力。
在組織模式層面,智慧物流著力構(gòu)建以“小前端、強(qiáng)后臺”為特征的平臺+分布式的組織體系,交互+賦能成為企業(yè)的核心職能。
在行業(yè)生態(tài)層面,智慧物流打破了傳統(tǒng)企業(yè)組織邊界,逐步形成“整合、開放、合作、共享”的物流跨界生態(tài)圈,整合+鏈接成為平臺企業(yè)的核心能力。
智慧物流——中國物流界企業(yè)家們的時代情懷
李關(guān)鵬指出,中國物流界的企業(yè)家們是中國經(jīng)濟(jì)供給側(cè)改革的物流擔(dān)當(dāng),要發(fā)揚(yáng)以創(chuàng)新為本質(zhì)的企業(yè)家精神,共同推進(jìn)智慧物流發(fā)展。中國外運(yùn)將發(fā)展智慧物流作為關(guān)系民生福祉、國家供給側(cè)改革、降低社會成本的理念和事業(yè)來經(jīng)營,在物流領(lǐng)域致力于以商業(yè)成功推動時代進(jìn)步。智慧物流對中國外運(yùn)來說不僅是科技層面的局部創(chuàng)新,而是全面數(shù)字化驅(qū)動下的全方位變革,是圍繞著“使命驅(qū)動-戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型-模式重構(gòu)-場景創(chuàng)新-文化再造”的邏輯思考而進(jìn)行的時代轉(zhuǎn)型。隨后,李關(guān)鵬從三個層面分享了中國外運(yùn)在智慧物流方面的思考和實(shí)踐。
一是做智慧物流引領(lǐng)者。
招商局集團(tuán)的使命是“以商業(yè)的成功推動時代的進(jìn)步”,在智慧物流興起之初就將其作為重要創(chuàng)新方向,并將中國外運(yùn)作為發(fā)展智慧物流的主體和平臺,賦予了中國外運(yùn)“做智慧物流的引領(lǐng)者、做供應(yīng)鏈物流生態(tài)圈的構(gòu)建者、做中國物流產(chǎn)業(yè)的推動者”三大使命。這三個使命進(jìn)一步強(qiáng)化了中國外運(yùn)大力發(fā)展智慧物流的社會責(zé)任感,我們以戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為依托,通過模式重構(gòu)開啟了智慧物流之路。
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面,中國外運(yùn)正在以“打造世界一流智慧物流平臺企業(yè)”為發(fā)展目標(biāo),以全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型為基礎(chǔ)開啟了全方面重構(gòu),對智慧物流進(jìn)行了積極的探索和實(shí)踐;模式重構(gòu)方面,中國外運(yùn)在智慧物流的發(fā)展路徑上,形成了“數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化運(yùn)營、網(wǎng)絡(luò)化重構(gòu)、顛覆式變革”的基本架構(gòu);數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,中國外運(yùn)正在推進(jìn)業(yè)務(wù)和資源的全面數(shù)字化,打造數(shù)字外運(yùn);智能化運(yùn)營方面,中國外運(yùn)正在不斷應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),推進(jìn)物流作業(yè)和運(yùn)營管理的全面智能化;網(wǎng)絡(luò)化重構(gòu)方面,中國外運(yùn)正在通過構(gòu)建天網(wǎng)、地網(wǎng)相結(jié)合、線上線下一體化運(yùn)作的立體網(wǎng)絡(luò),以 “物流+互聯(lián)網(wǎng)”和“互聯(lián)網(wǎng)+物流”雙輪驅(qū)動商業(yè)模式重構(gòu);顛覆式變革方面,中國外運(yùn)在構(gòu)建牽引賦能型總部,打造五大區(qū)域一體化,推進(jìn)五大通道建設(shè),整合社會資源、跨界連接各關(guān)聯(lián)方,通過小前端+強(qiáng)后臺的組織再造,構(gòu)建“整合、開放、協(xié)同、共享”的智慧物流生態(tài)圈。
李關(guān)鵬指出,智慧物流的價值創(chuàng)造是與運(yùn)營模式數(shù)字化和業(yè)務(wù)模式協(xié)同化成正比的,呈現(xiàn)出“點(diǎn)-線-面-體”逐級提升的路徑:第一層面是點(diǎn)的智慧化,提升物流節(jié)點(diǎn)的效率和價值。第二層面是線的智慧化,提升供應(yīng)鏈全過程的效率和價值。第三層面是面的智慧化,提升平臺和關(guān)聯(lián)方連接的效能,創(chuàng)造平臺交易價值。第四層面是體的智慧化,提升跨界平臺之間的連接效能,創(chuàng)造跨界生態(tài)價值。
二是做智慧物流全鏈條、全場景創(chuàng)新的踐行者。
李關(guān)鵬指出,中國外運(yùn)智慧物流模式創(chuàng)新已經(jīng)從單點(diǎn)的智能化作業(yè)逐步發(fā)展到全場景創(chuàng)新,并加快由產(chǎn)業(yè)互聯(lián)向消費(fèi)互聯(lián)領(lǐng)域延伸,形成了“生產(chǎn)物流+流通物流+消費(fèi)物流+平臺生態(tài)圈”的全鏈條智慧物流運(yùn)營模式,并對中國外運(yùn)全場景的智慧物流構(gòu)建進(jìn)行了例證分析。
三是做連接共享跨界賦能的智慧物流文化的倡導(dǎo)者和構(gòu)建者。
李關(guān)鵬指出,物流行業(yè)壟斷和暴利的時代已經(jīng)過去,開放、包容、協(xié)同、共享是智慧物流的生存法則。他號召參與智慧物流生態(tài)圈的各關(guān)聯(lián)方共同做到“三個放棄、三個擁抱”,即要放棄工業(yè)經(jīng)濟(jì)時代的競爭文化,要擁抱共享經(jīng)濟(jì)時代的協(xié)作文化;要放棄跨界打劫的叢林文化,要擁抱跨界賦能的共創(chuàng)文化;要放棄同行是冤家、跨界是殺手的零和博弈文化,要擁抱“深淘灘、低作堰”利他共贏的共生文化。中國外運(yùn)將作為新文化的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者,緊密協(xié)同社會各方,積極打造供應(yīng)鏈物流生態(tài)圈。
最后,李關(guān)鵬分享了在推進(jìn)智慧物流發(fā)展中的三個感受,一是使命決定戰(zhàn)略,基于使命驅(qū)動的企業(yè)才能走的更遠(yuǎn)。二是漸進(jìn)式創(chuàng)新可以通過原有組織優(yōu)化實(shí)現(xiàn),但顛覆式創(chuàng)新必須在新的組織框架中去實(shí)現(xiàn)。三是線上鏈接和線下履約的均衡能力是成就智慧物流的關(guān)鍵。李關(guān)鵬呼吁,新時代的物流企業(yè)家要回答好智慧物流這個新時代命題,一同為建設(shè)“整合、開放、協(xié)同、共享”的智慧物流生態(tài)圈,為建設(shè)新時代“物流強(qiáng)國”貢獻(xiàn)力量!
閃亮登場:中國外運(yùn)&中物聯(lián)《新時代智慧物流發(fā)展報告》正式發(fā)布當(dāng)日下午,中國外運(yùn)與中國物流與采購聯(lián)合會(以下簡稱“中物聯(lián)”)共同舉辦了《新時代中國智慧物流發(fā)展報告》(以下簡稱“發(fā)展報告”)發(fā)布會。中物聯(lián)會長何黎明、副會長兼秘書長崔忠付、副會長賀登才,中國外運(yùn)總經(jīng)理李關(guān)鵬、IT總監(jiān)高翔,中國物流學(xué)會副會長惲綿、天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部教授劉偉華,以及中國外運(yùn)合作伙伴、中國外運(yùn)相關(guān)單位負(fù)責(zé)人,以及本次企業(yè)家年會參會代表共計400余位嘉賓出席活動?,F(xiàn)場觀眾盈門,座無虛席,成為本次企業(yè)家年會中人氣最高的分論壇活動。
中物聯(lián)研究室主任周志成特邀主持發(fā)布儀式?;顒右园l(fā)展報告的發(fā)布短片為開場拉開了序幕。賀登才及李關(guān)鵬為活動先后致辭。
賀登才在致辭中與大家共同回顧了發(fā)展報告從立項到成稿的辛勤歷程,并表示中國外運(yùn)抓住了整合、開放、協(xié)同、共享的智慧物流之魂,符合新時代的發(fā)展和對智慧物流的要求。他認(rèn)為,中國外運(yùn)也契合了何黎明會長講的物流強(qiáng)國,物流強(qiáng)國的推動者,是一家有胸懷、情懷的企業(yè)。他對中國外運(yùn)以及各位專家老師對報告、對物流行業(yè)所作出的貢獻(xiàn)表示衷心的感謝。
李關(guān)鵬首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家及來賓的到來。他指出,中物聯(lián)和中國外運(yùn)共同攜手研究發(fā)布發(fā)展報告具有十分重要的時代意義,是中國物流行業(yè)在新的歷史方位下迎接新一輪科技革命、迎接工業(yè)經(jīng)濟(jì)向共享經(jīng)濟(jì)跨越,迎接中國經(jīng)濟(jì)由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展階段所進(jìn)行的一個深層次的思考,前瞻性的布局和未來我們必須采取的決定性的轉(zhuǎn)型。隨后,李關(guān)鵬向大家簡要分析中國物流業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,介紹了中國外運(yùn)所肩負(fù)的使命和社會責(zé)任闡述了發(fā)展報告的創(chuàng)作價值,并希望報告能夠作為社會各界分享討論的引玉之磚,大家在賦能中國物流創(chuàng)新發(fā)展的同時,進(jìn)一步加強(qiáng)跨界協(xié)作和產(chǎn)業(yè)融合,共同打造共建、共生、共享、共融的智慧物流生態(tài)圈。
中物聯(lián)會長何黎明、副會長兼秘書長崔忠付、副會長賀登才與中國外運(yùn)總經(jīng)理李關(guān)鵬、IT總監(jiān)高翔、總經(jīng)理辦公室主任辛允一同觸動智慧之球,與現(xiàn)場的各位觀眾一起共同見證了發(fā)展報告的成功發(fā)布。
《新時代中國智慧物流發(fā)展報告》解析
中國外運(yùn)與中物聯(lián)攜手研究發(fā)布的發(fā)展報告,聚焦中國經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,立足物流供給側(cè)改革的新時代方位,從時代之勢、智慧之創(chuàng)、變革之路、未來之見四個篇章,樹立智慧物流全鏈路的產(chǎn)業(yè)視角,構(gòu)建智慧物流全要素的產(chǎn)業(yè)模型,見證智慧物流全場景的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,揭示智慧物流全時空的產(chǎn)業(yè)洞察。
中國物流學(xué)會常務(wù)理事、中國外運(yùn)總經(jīng)理辦公室主任辛允向大家詳細(xì)解析了發(fā)展報告的觀點(diǎn)和內(nèi)容。
最后辛允指出,引領(lǐng)智慧物流是中國外運(yùn)的使命,發(fā)展智慧物流是中國外運(yùn)的事業(yè),面向社會發(fā)布智慧物流發(fā)展報告是中國外運(yùn)的情懷?!缎聲r代中國智慧物流發(fā)展報告》告訴你的不是幾點(diǎn)結(jié)論,而是要引領(lǐng)你發(fā)現(xiàn)更多可能。
發(fā)布會期間,華中區(qū)域還在會上作了中國外運(yùn)“箱滿路”產(chǎn)品的推介;惲綿與劉偉華分別對發(fā)展報告進(jìn)行了專家點(diǎn)評并給予了極高的評價。
發(fā)布會結(jié)束后,李關(guān)鵬接受了多家媒體采訪,就本次發(fā)展報告的發(fā)布,以及新時代物流業(yè)發(fā)展態(tài)勢等方面的問題與各位媒體記者進(jìn)行了交流。
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